Cảm biến áp suất lốp Mazda V1102

Cảm biến áp suất lốp Mazda V1102

Cảm biến áp suất lốp Mazda V1102 là hệ thống cảm biến áp suất lốp dành riêng cho dòng xe Mazda, điều đặc biệt là nó có thể tích hợp trực tiếp vào màn hình nguyên bản của xe một cách trực quan và đưa ra các cảnh báo bằng giọng nói khi áp suất lốp bất thường hoặc nhiệt độ lốp quá cao.

Cảm Biến Áp Suất Lốp TPMS gián tiếp thường dựa vào cảm biến tốc độ bánh xe mà hệ thống chống bó cứng phanh sử dụng. Các cảm biến này đo tốc độ quay vòng mà mỗi bánh xe đang thực hiện và có thể được sử dụng bởi hệ thống máy tính trên xe để so sánh với nhau và với dữ liệu vận hành khác của xe như tốc độ.

Dựa trên tốc độ quay của mỗi bánh xe, máy tính có thể giải thích kích thước tương đối của lốp xe trên xe của bạn. Khi một bánh xe bắt đầu quay nhanh hơn dự kiến, máy tính sẽ tính toán rằng lốp xe chưa bị xì hơi và cảnh báo cho người lái xe theo đó.

Vì vậy, hệ thống giám sát áp suất lốp gián tiếp không thực sự đo áp suất lốp. Nó không xử lý điện tử giống như loại phép đo mà bạn có thể thấy với máy đo lốp.

Thay vào đó, một bộ theo dõi áp suất lốp gián tiếp chỉ đơn giản là đo tốc độ quay của lốp xe và gửi tín hiệu đến máy tính sẽ kích hoạt đèn báo khi có điều gì đó trong vòng quay có vẻ không ổn.

• Tương đối rẻ so với TPMS trực tiếp
• Yêu cầu ít lập trình / bảo trì hơn trong nhiều năm so với TPMS trực tiếp
• Ít bảo trì cài đặt tổng thể hơn so với đối tác trực tiếp của nó

XEM THÊM SẢN PHẨM: CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP
=> Follow kênh Youtube review các sản phẩm của Z9car: Z9car Vietnam